【期間限定】 キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド VENTUS TR 5 for Callawayカーボン 2023 日本仕様 【sbn】
価格:¥27940(税込)
Callaway PARADYM パラダイム フェアウェイウッド 23 日本正規品
飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす
キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及。
W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。
重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用(W#3、W#3HLのみ)しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能に、高い慣性モーメントと驚きのボールスピード実現。
また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。
AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道です。
付属品:専用ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
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【期間限定】 テーラーメイド スパイダー GT X トラスヒール パター 2023モデル 日本仕様 【sbn】
価格:¥35420(税込)
2023 TaylorMade SPIDER GTX TRUSS Putter 日本正規品 日本仕様
パッティングがもたらす力
・安定性を追求したヘッドシェイプ
・最適な重量配分
・進化したアライメント
・スムーズな転がり
・豊富なカラーバリエーション
■専用ヘッドカバー付き
シャフト:KBS 120 BLACK STEPPED STEEL SHAFT
グリップ:Super Stroke Pistol GTR 1.0 (径58/82.5g)
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新品 特価! 在庫有 2024 MAVIC AKSIUM Disc 前後セット アクシウム 700C センターロックディスクブレーキ シマノフリー9~12S対応
価格:¥29800(税込)
ブレーキトルク配分を最適化する前後24本スポーク。ディスクブレーキに最適化されたリムプロファイル。ディスクに適したスポーク形状とレーシングパターン。スムーズで効率的な乗り心地。
ワイドな17mm(内幅)リムで32mmまでのタイヤを装着可能。推奨タイヤサイズ:25〜32mm
高品質のQRMカートリッジベアリング。ストレートプルラウンドスポークは、Jベンドスポークよりも強度が高い。
重量:フロント870 g リヤ1035 g 通常販売価格(税込)¥66,000
素材 S6000アルミニウム 高さ21mm ジョイントピン留め 内幅17 mm
スポーク:素材スチール 形状ストレートラウンドフロントとリア ニップル: スチール, ABS, 無色 棚板2枚クロスフロントとリア
ハブ:ボディ素材アルミニウム
標準ディスクセンターロック アクスル材質アルミニウム
アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - 付属のアダプターでクイックリリースに変換可能
フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能
リアアクスルアダプター 12x142を9x135に変換可能
フリーホイールシマノHGロード
ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
国内正規品になります。
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テーラーメイド QI10 MAX ドライバー ディアマナ ブルー TM50 右利き用
寛容性、直進性、ヘッドのすべてがMAXサイズのぶっ飛び系ドライバーです。上下左右の慣性モーメントが10Kになったことで、今までにない安定性を発揮します。クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載し、カーボンによって生みだした余剰重量を、再配分したことで、低重心で寛容性にも優れたモデルに仕上がりました。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上させています。加えて、進化した「60層カーボンツイストフェース」とフェースを支える「新開発のフレーム」により、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ミスヒット時でも優れたボール初速を発揮します。
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BEYBLADE X とは、超加速ギミック【Xダッシュ】による驚異的なスピードと衝撃でエクストリームなバトルを繰り広げるギアスポーツである。ブレードのメタルを外周に多く配分し、固有の性能に特化したユニークラインのベイブレード。
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【期間限定】 キャロウェイ JAWS RAW ウェッジ クロム J-GRIND 日本仕様 2023モデル 【sbn】
価格:¥15950(税込)
Callaway GOLF
<JAWS RAW ジョーズ ロウ ウエッジ ジェイ・グラインド>
FULL TOE フル トゥ
シビアなピンにもロブで華麗に。開きやすい新形状、Jグラインド登場。
生溝で噛みつく「JAWS RAWウェッジ」のラインアップに、まったく新しいソール形状のJグラインドが加わりました。
フェースを開きやすいようにヒール側が落とされたものとなっており、さらにヘッド形状はトウ側が高く、溝も全面に入れられているため、転がす余地の少ない厳しい位置のピンに対しても、ロブショットで積極的に狙っていくことができます。
もちろんRAWの名のとおり、フェース面はノーメッキ仕上げで、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに生み出す強烈なスピンは、従来のまま。
最適な重量配分でインパクト時のブレを軽減させるタングステンテクノロジーも、変わらずバックフェースに採用しています。
<日本仕様>ロジャー・クリーブランド設計の最新軟鉄ウェッジ
トゥルーテンパー ダイナミックゴールド DynamicGold
日本シャフト エヌエスプロ 950 ジーエイチ ネオ N.S.PRO 950GH neo
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キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」
トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
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「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」
トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
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「キャップバックデザイン」&「トウラップテクノロジー」
トウ側に配置されていた約10gの金属を取り去り、生まれた余剰重量を最適配分する「トウラップテクノロジー」の採用により、さらなる低重心設計を実現。より低重心化したヘッド構造により、優れた「飛距離」、「寛容性」、「フィーリング」を兼ね備えたアイアンが生まれた。
プログレッシブICTを採用したハイスピードフェース
番手別にスイートエリアをコントロールするICT(インバーテッドコーンテクノロジー)を搭載。適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
エコーダンピングシステム
フェースの裏側に配置されたエコーダンピングシステムは、フェース内に複数の衝撃吸収部分を設けることでフェースの反発力を損なうことなくインパクト時の衝撃と振動を低減し、 フォージドアイアンのような打音と打感を実現する。
貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献する。
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グリーン周りのアプローチが苦手なゴルファーのための1本。
フェースがシャフトより前にあることで、少々のトップやダフリでもボールが上がり簡単にアプローチ。
■カラー:Carbon、ST
■素材:軟鉄、ステンレス精密鋳造
■仕上げ:ニッケルクロムメッキサテン仕上げ
【TECHNOFLEX-2610 カーボン】
■ロフト角:45°
■バランス:D1〜D2
■重量(基準重量):435g
■長さ:34.25インチ
■ライ角:70°
■フレックス:WEDGE
【NS PRO 1170 スチール】
■ロフト角:45°
■バランス:D1〜D2
■重量(基準重量):468g
■長さ:34.00インチ
■ライ角:70°
■フレックス:WEDGE
■特長:
ヘッド素材に軟鉄を使用することでプロモデルのようなやわらかい打球感を体感いただけます。
ソール側をハーフキャビティーにすることで高めの重心でスピン性能アップ。
スイートスポット裏側にスリットを入れソール側とトップエッジ側に重量を配分することで、上下に打点がばらついても安定したスピン性能を維持。スコアラインはプロモデルウェッジと同じ幅・深さ・ピッチ「ロフト別スコアライン設計」を採用。スピン性能を最大限にサポートします。
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ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB BLACK 右利き用 日本正規品
優れた飛距離性能で大人気のG430・MAXモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてPING史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に8層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道&低スピンの最大飛距離を発揮します。ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをUSGAのルール上限に迫るサイズに設計し、過去最大のヘッド投影面積でアドレス時の安心感を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。
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ピン G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65 右利き用 日本正規品
優れた飛距離性能で大人気のG430・MAXモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてPING史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に8層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道&低スピンの最大飛距離を発揮します。ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをUSGAのルール上限に迫るサイズに設計し、過去最大のヘッド投影面積でアドレス時の安心感を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
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バンパーソールとキャニオンバウンスの高低差の組み合わせを最適に設計し、2つのソール面がそれぞれバランス良く機能するグランドキャニオンソールを新開発しました。バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながらキャニオンバウンスがしっかりと地面を受け止め、ヘッドを深く潜らせることなくボールを前に押し出してフルオートマチックなやさしさと打ちやすさを発揮します。また、キャビティ部の段差をなくしてフェース厚をフローさせたシアターブレード構造を搭載しており、手に伝わる振動と重心をコントロールすることで心地良い打感とやさしさを両立させています。さらに、シアターブレード構造にW逆テーパーブレードを組み合わせ、ヘッドの重量配分を最適化してインパクト時の安定性をより向上させました。ルール限界のグルーブ(溝)形状に仕上げた新ハイスピンミラー鍛造フェースにより、ラフやWETな状況下においてもスピン性能の低下を抑制して安定したスピン性能をもたらします。
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■2021年モデル ◇丸みを帯びた形状で、オリジナルのANSER ◇重量周辺配分を行いパター業界に革新的な影響を与えたオリジナルの形状が、構造を変えて更に進化した。 ◇ヘッド後方のトゥ・ヒールに重量を配分すると同時にフェース面のトゥ・ヒールにタングステンを搭載する事で、究極にミスヒットに強い。オフセットが多いクランクネックとの組み合わせで、狙ったところに出しやすい。 ■左右:右 ■ヘッド素材・製法:17-4ステンレススチール(タングステンウェイト搭載) ■ヘッドタイプ:ピン型 ■ヘッド仕上げ:ステルス仕上げ ■付属ヘッドカバー:有 ■ロフト角(度):3 ■ライ角(度):70 ■クラブ長さ(インチ):33 ■生産国:日本 アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ 2208_cp_gc 2209_cp_gc 2210pp_gc
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かに 蟹 カニ かに丼 ネギトロ丼 10食セット 本ズワイガニ ねぎとろ 各5食x2種 セット 優良配送 送料無料 マグロ 鮪 グルメ 食品 ギフト 母の日 新生活応援
店舗名:食の達人森源商店
価格:¥8560(税込)
<商品説明>
◯本ズワイガニのかに丼と人気のネギトロセット♪
マグロは、鉢マグロと黄肌マグロをこだわりの配分で使用!
まろやかな絶品のふわトロ食感が楽しめます!
カニは、味を吟味し厳選された新鮮な本ズワイガニを使用!
水ポチャ解凍すぐ美味しい♪
ご飯さえあれば、解凍するだけすぐカニ丼のできあがり!
解凍するだけで贅沢2品を食べ比べいただけます♪
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ピン G430 MAX 10K PING TOUR 2.0 CHROME 65 ピンツアー2.0 クロム65 ドライバー 右利き用 日本正規品
店舗名:ゴルフショップジョプロ
価格:¥83600(税込)
優れた飛距離性能で大人気のG430・MAXモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてPING史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に8層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道&低スピンの最大飛距離を発揮します。ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをUSGAのルール上限に迫るサイズに設計し、過去最大のヘッド投影面積でアドレス時の安心感を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
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テーラーメイド QI10 ドライバー スピーダーNX ブラック60 右利き用
オーソドックスなヘッド形状でありながら、高弾道でさらなる飛距離を追求したドライバーです。クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載し、カーボンによって生みだした余剰重量を、再配分したことで、低重心で寛容性にも優れたモデルに仕上がりました。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上させています。加えて、進化した「60層カーボンツイストフェース」とフェースを支える「新開発のフレーム」により、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ミスヒット時でも優れたボール初速を発揮します。
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テーラーメイド QI10 ドライバー ディアマナ ブルー TM50 右利き用
オーソドックスなヘッド形状でありながら、高弾道でさらなる飛距離を追求したドライバーです。クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載し、カーボンによって生みだした余剰重量を、再配分したことで、低重心で寛容性にも優れたモデルに仕上がりました。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上させています。加えて、進化した「60層カーボンツイストフェース」とフェースを支える「新開発のフレーム」により、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ミスヒット時でも優れたボール初速を発揮します。
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【商品紹介】
ブレードのメタルを外周に多く配分し、固有の性能に特化したユニークラインのベイブレード。
外重心かつ径の大きいブレードと円盤状の重りが付いたボール形状のビットで、遠心力を高め、持久性能に特化している。
【セット内容】
ブレード
ラチェット
ビット
取扱説明書
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NEXGEN NS210 ドライバー
高靱性のβチタン「ZAT158」をフェース材に採用。“禁断の素材”として知られるβチタンの反発性能をルール限界に抑えつつ、広範囲の反発エリアを実現する「HEXA WIRE FACE」を採用。薄肉の中心部と周辺の剛性が、分厚いインパクトを生む。 ヘッド重量を重くせずに、慣性モーメントを大きくするための大胆な重量配分デザイン。重量をとりがちで重心設計においては不利に働く可変スリーブの構造を刷新。上下で固定することで軽量化を実現した。 WEIGHT DISTRIBUTION DESIGN ヘッド重量193g(10.5度)でありながら、5,100g・cm2という大きな慣性モーメントを実現し、ミスヒットへの強さとスピードアップを両立。大慣性モーメントと低重心化実現のため、カーボンクラウンを採用。 フェースミーリング βチタンの高い反発性能をさらに活かすため、フェースセンター部のスコアラインをなくすことで薄肉化。雨天時などの打球の滑りを低減するためのフェースミーリングを搭載。フィッティング性能を高めるため、新たに弾道調整機能を採用。 ロフト角・ライ角が可変
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