NBS バイクパーツセンター フロントエキゾーストパイプ
ジャイロキャノピー 2st (TA02) 排ガス規制前
(車体番号:TA02-14まで 1990年モデル-1999年モデル)
ジャイロUP 2st (TA01) 中期型
(車体番号:TA01-15-16 1990年-1999年モデル)
【取付け時要加工】
ジャイロキャノピー 規制後(車体番号:TA02-15-) 装着は可能ですが、マフラーのプロテクターの形状に変更があるため、プロテクターの加工が必要です。
ジャイロUP 規制前初期型(車体番号:TA01-15まで1990年モデル以前)
ジャイロUP 規制後(車体番号:TA01-17-2000年モデル以降)
ジャイロX 規制後(車体番号:TD01-21-2000年モデル以降)
【装着不可】
ジャイロX TD01 排ガス規制前(車体番号:TD01-21まで 2000年モデル以前)
経年劣化により穴の空きやすい部分だっただけに修理に加修にお役立て下さい。
フロントエキゾーストパイプ本体(ガスケット・ボルト類は付属しません)
ご使用の際はガスケットにグリースや液体ガスケットなどを塗ってから装着して頂くと作業がしやすくなります。
20-06-10
200610
ヤフー JP店
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■適合車種
ZZR1100
ZZR1100 年式: 90-
■商品番号
NTX605VTI
■JANコード
4547424791801
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】4.4kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NMSX604MB
■JANコード
4548664486922
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:ステンレス
・サイレンサー:ステンレス
【カラー】ブラック(つや消し耐熱塗装)
【重量】7.8kg(STD15.9kg)
【音量】94db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:交換時に集合部以降の脱着作業が必要
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:認定
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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【メーカー在庫あり】 NTX605VTI ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM 4-1SC ZZR1100 チタン JP店
店舗名:ヒロチー商事 1号店
価格:¥166524(税込)
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
ZZR1100 C型、ZZR1100 D型
タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:97db
バッフル:付属SYP511
重量:4.4kg (STD重量18.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:○
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
NTX605VTI
NTX605VTI
ヤフー JP店
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NOJIMA:ノジマ NOJIMA FASARM S2 フルエキゾーストマフラー ZRX400 ZRX400 II KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック2号店
価格:¥100961(税込)
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■適合車種
ZRX400
ZRX400 年式: -00
ZRX400 II
ZRX400 II 年式: -00
■商品番号
NMB621
■JANコード
4547424446503
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:ステンレス
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:100mm
【重量】6.5kg(STD8.5kg)
【音量】91db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:認定
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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ノジマ NOJIMA FASARM PRO TITAN V フルエキゾーストマフラー BANDIT1200S[GV75A](ALL) BANDIT1200[GV75A](ALL) GSF1200S[GV75A](ALL) GSF1200[GV75A](ALL)
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥230456(税込)
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■適合車種
BANDIT1200S[GV75A](ALL)
BANDIT1200S[GV75A](ALL)
BANDIT1200[GV75A](ALL)
BANDIT1200[GV75A](ALL)
GSF1200S[GV75A](ALL)
GSF1200S[GV75A](ALL)
GSF1200[GV75A](ALL)
GSF1200[GV75A](ALL)
■商品番号
NMTX401VZ
■JANコード
4547424656513
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.1kg(STD12.2kg)
【音量】97db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S チタン フルエキゾースト 4-2-1
・カラー/材質: カーボン / チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
・サイズ: フルエキゾースト、集合:4-2-1
・仕様:機械曲げチタン/V Ca
・JMCA、規制適合:排気ガス規制以前
・重量:重量6.5kg(STD重量22.7kg)、音量97db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○
・適合車両
CB1300SF(98-02)
車両型式:SC40 仕向け地:国内
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
98年-02年 ホンダ CB1300SF
タイプ:カーチタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタン42.7φ
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:97db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:6.1kg (STD重量22.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
NT007VTI
NT007VTI
ヤフー JP店
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■適合車種
ZZR1100 C型D型
ZZR1100 C型D型
■商品番号
NTX605VCW
■JANコード
4547424791795
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:110mm
【重量】7.4kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1-2SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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発売日:2019年09月 / ジャンル:社会・政治 / フォーマット:本 / 出版社:日本評論社 / 発売国:日本 / ISBN:9784535524385 / アーティストキーワード:安部祥太
内容詳細:目次:第1部 日本の被疑者取調べとその問題点(戦前における被疑者取調べ/ 日本国憲法及び現行刑訴法の制定と被疑者取調べ ほか)/ 第2部 アメリカにおける被疑者取調べの憲法的規制(Miranda判決以前の被疑者取調べ規制とMirandaへの道/ Miranda判決 ほか)/ 第3部 韓国における被疑者取調べの憲法的規制(韓国刑訴法の史的展開/ 韓国における被疑者取調べの概要 ほか)/ 第4部 日米韓3ヶ国における被疑者取調べ規制の差異の背景(裁判所の判断の違い/ 実定法の違い ほか)/ 第5部 日本における被疑者・・・
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S 機械曲げ
GPZ900R
タイプ:チタンVサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:96db ※音量はバッフル装着での音量です。
バッフル:バッフル付属SYP511
重量:4.9kg(STD重量15.9kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:○
・タンデムステップ:△ ※1
・アンダーカウル:○
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
※1:A6以前の車両はA7以降のタンデムステップへの交換が必要です。
NJ604VTI
NJ604VTI
ヤフー JP店
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■適合車種
CB1300SF
CB1300SF 年式: -02
■商品番号
NT007VC
■JANコード
4547424656544
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:110mm
【重量】6.5kg(STD22.7kg)
【音量】97db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-2-1
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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■適合車種
ZZR1100
ZZR1100 年式: 90-
■商品番号
NMTX605VZ
■JANコード
4547424791726
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】4.2kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S 機械曲げ
GPZ900R
タイプ:チタンVサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:96db ※音量はバッフル装着での音量です。
バッフル:バッフル付属SYP511
重量:4.9kg(STD重量15.9kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:○
・タンデムステップ:△ ※1
・アンダーカウル:○
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
※1:A6以前の車両はA7以降のタンデムステップへの交換が必要です。
NJ604VTI
NJ604VTI
ヤフー SP店
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■適合車種
GSX1100S KATANA [カタナ]
GSX1100S KATANA [カタナ] 年式: 全年式
■商品番号
NMTX420VZ
■JANコード
4547424656537
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.5kg(STD16.2kg)
【音量】97db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:×
・ドレンボルト:×
・センタースタンド:×
・ステップ:×
・タンデムステップ:PRO R TITANはタンデム不可となります。PRO TITANは1型のみタンデムステップを2型以降に変更が必要です。
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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デイトナ ドラッグパイプマフラー
96年-08年 ヤマハ ドラッグスター400
98年-09年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
バフ仕上げ
材質:ステンレス製
エキパイ外径:φ50.8
付属品:マフラーガード (ワイヤータイプ)
平成13年騒音規制 94dB (A)対応
平成11年排出ガス規制クリア (触媒ナシ)
近接騒音測定値:91dB (A)/3.750rpm(JMCA認定)
30096
30096
ヤフー SP店
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S2 機械曲げ
92年-98年 ホンダ CB400SF VR、CB400SF VS
タイプ:カーボン製STDサイレンサー
エキパイ/集合形式:ステンレス機械曲げ/4-1
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:ステンレスφ34.0
テールパイプ径:ステンレスφ50.0
音量:92db
バッフル:89/バッフル設定無し
重量:6.2kg (STD重量7.9kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (排気ガス規制以前)
FASARMミドルクラスシリーズ。ミドルクラスにもノジマ伝統の突き抜けるようなパワーフィールとサウンドを。音量規制値をクリアしながらノジマならではのパワーを発揮します。
純正オプションセンタースタンド併用不可
NMB023
NMB023
ヤフー JP店
送料:
デイトナ ドラッグパイプマフラー
96年-08年 ヤマハ ドラッグスター400
98年-09年 ヤマハ ドラッグスター400クラシック
バフ仕上げ
材質:ステンレス製
エキパイ外径:φ50.8
付属品:マフラーガード (ワイヤータイプ)
平成13年騒音規制 94dB (A)対応
平成11年排出ガス規制クリア (触媒ナシ)
近接騒音測定値:91dB (A)/3.750rpm(JMCA認定)
30096
30096
ヤフー JP店
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・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター)
・カラー/材質: チタン / チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー
・形状など: フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)
・仕様:機械曲げチタン/V Ti
・JMCA、規制適合:排気ガス規制以前
・重量:重量4.4kg(STD重量18.0kg)、音量97db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○
・適合車両
ZZR1100 C型、ZZR1100 D型
送料:
・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S チタン フルエキゾースト 4-2-1
・カラー/材質: カーボン / チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
・サイズ: フルエキゾースト、集合:4-2-1
・仕様:機械曲げチタン/V Ca
・JMCA、規制適合:排気ガス規制以前
・重量:重量6.5kg(STD重量22.7kg)、音量97db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○
・適合車両
CB1300SF(98-02)
車両型式:SC40 仕向け地:国内
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