・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S2 フルエキゾースト 4-1
・カラー/材質: カーボン / ステンレスエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
・形状/タイプなど: フルエキゾースト、集合:4-1
・仕様:機械曲げステンレス/STD Ca
・JMCA、規制適合:JMCA認定、排気ガス規制以前
・重量:重量6.2kg(STD重量7.9kg)、音量92db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:×、ステップ:○、タンデム:○
純正オプションセンタースタンド併用不可。
・適合車両
CB400SF(92-98 verS/R対応)
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10mm黒珊瑚ピアス/イヤリング つやつや漆黒の上級品 大珠だけど軽くて着け心地抜群
つやつやの大珠10mm、上質の黒珊瑚ピアスです。
シックな深い黒はキリッと耳元に映え、存在感も抜群。
現在黒珊瑚は保護されており輸入が禁止されています。
国内では規制以前に輸入された分のみの流通しかありません。
今後、ますます希少価値が高まり、現に価格も上がり続けていますので、手に入る機会があるうち、かつ価格の安いなるべく早いご検討をオススメいたします。
大珠でありながらとっても軽く、快適な着け心地で耳への負担も小さいのがうれしいですね。
色ムラ無く、落ち着いた黒はモーニングジュエリーとしても使われています。
デイリーにも気兼ねなく使えますし、和装にも合わせやすい、使い勝手の広いイヤリングです。
材質:黒珊瑚
サイズ:約10mm
金具:チタンポスト・皿部分は真鍮(ピアス)、真鍮メッキ(イヤリング)、
K14WG、SV925ロジウム加工
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NTPX604VC
■JANコード
4547424656551
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・ヘッドパイプ径:Φ42.7
・テールパイプ径:Φ60.5
【重量】6.1kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△要テール外し
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:△
・タンデムステップ:△
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NTX604VC
■JANコード
4547424656599
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:110mm
【重量】6.1kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:交換時に集合部以降の脱着作業が必要
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:社外ステップへの交換、又は純正ステッププレートのカットが必要
・タンデムステップ:△
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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NOJIMA ノジマ ゼファー400 ZEPHYR400 89-95 FASARM S2 フルエキゾースト 4-1 カーボンサイレンサー NMB627
店舗名:バイクロード
価格:¥98389(税込)
・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S2 フルエキゾースト 4-1
・カラー/材質: カーボン / ステンレスエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
・形状/タイプなど: フルエキゾースト、集合:4-1
・仕様:機械曲げステンレス/STD Ca
・JMCA、規制適合:JMCA認定、排気ガス規制以前
・重量:重量6.5kg(STD重量12.5kg)、音量94db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○
・適合車両
ZEPHYR χ(96-00)、ZEPHYR400(89-95)
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ケイツーテック K2tec ストリートチャンバー REV
99年以前 ヤマハ ジョグ系(規制前)
シンプルなサイレンサーを採用し、心地よい音質と音量で、最大限の性能を引き出せます。
※高回転型チャンバーですので、駆動系やキャブセット等のセットアップが必要です。
※メットインジョグは ボディ干渉を避ける為、車高UPが必要です。
9jog-rev
9jog-rev
ヤフー JP店
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ノジマ NOJIMA FASARM PRO R TITAN V フルエキゾーストマフラー GPZ900R NINJA [ニンジャ] KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥226278(税込)
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NMTPX604VZ
■JANコード
4547424656827
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】4.9kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△要テール外し
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:社外ステップへの交換、又は純正ステッププレートのカットが必要
・タンデムステップ:-A6はタンデムステップをA7以降に交換が必要です。
R TITANはSPICE製タンデムKITを併用することでタンデム可能となります。
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
NOJIMA ノジマ FASARM R TITAN V フルエキゾーストマフラー GPZ900R NINJA [ニンジャ] KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥150344(税込)
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NTPX604VTI
■JANコード
4547424656568
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.7kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△要テール外し
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:社外ステップへの交換、又は純正ステッププレートのカットが必要
・タンデムステップ:-A6はタンデムステップをA7以降に交換が必要です。
R TITANはSPICE製タンデムKITを併用することでタンデム可能となります。
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
NOJIMA ノジマ FASARM R TITAN V フルエキゾーストマフラー GPZ900R NINJA [ニンジャ] KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック2号店
価格:¥150344(税込)
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NTPX604VTI
■JANコード
4547424656568
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.7kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△要テール外し
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:社外ステップへの交換、又は純正ステッププレートのカットが必要
・タンデムステップ:-A6はタンデムステップをA7以降に交換が必要です。
R TITANはSPICE製タンデムKITを併用することでタンデム可能となります。
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
ノジマ NOJIMA FASARM S TITAN V フルエキゾーストマフラー GPZ900R NINJA [ニンジャ] KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥150344(税込)
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NTX604VTI
■JANコード
4547424656605
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.7kg(STD15.9kg)
【音量】96db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△要テール外し
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:社外ステップへの交換、又は純正ステッププレートのカットが必要
・タンデムステップ:△
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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NBS バイクパーツセンター フロントエキゾーストパイプ
ジャイロキャノピー 2st (TA02) 排ガス規制前
(車体番号:TA02-14まで 1990年モデル-1999年モデル)
ジャイロUP 2st (TA01) 中期型
(車体番号:TA01-15-16 1990年-1999年モデル)
【取付け時要加工】
ジャイロキャノピー 規制後(車体番号:TA02-15-) 装着は可能ですが、マフラーのプロテクターの形状に変更があるため、プロテクターの加工が必要です。
ジャイロUP 規制前初期型(車体番号:TA01-15まで1990年モデル以前)
ジャイロUP 規制後(車体番号:TA01-17-2000年モデル以降)
ジャイロX 規制後(車体番号:TD01-21-2000年モデル以降)
【装着不可】
ジャイロX TD01 排ガス規制前(車体番号:TD01-21まで 2000年モデル以前)
経年劣化により穴の空きやすい部分だっただけに修理に加修にお役立て下さい。
フロントエキゾーストパイプ本体(ガスケット・ボルト類は付属しません)
ご使用の際はガスケットにグリースや液体ガスケットなどを塗ってから装着して頂くと作業がしやすくなります。
20-06-10
200610
ヤフー JP店
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■適合車種
ZZR1100
ZZR1100 年式: 90-
■商品番号
NTX605VTI
■JANコード
4547424791801
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】4.4kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
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■適合車種
GPZ900R NINJA [ニンジャ]
GPZ900R NINJA [ニンジャ] 年式: 全年式
■商品番号
NMSX604MB
■JANコード
4548664486922
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:ステンレス
・サイレンサー:ステンレス
【カラー】ブラック(つや消し耐熱塗装)
【重量】7.8kg(STD15.9kg)
【音量】94db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:交換時に集合部以降の脱着作業が必要
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:×
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:カット加工が必要
・JMCA:認定
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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【メーカー在庫あり】 NTX605VTI ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM 4-1SC ZZR1100 チタン JP店
店舗名:ヒロチー商事 1号店
価格:¥166524(税込)
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
ZZR1100 C型、ZZR1100 D型
タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:97db
バッフル:付属SYP511
重量:4.4kg (STD重量18.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:○
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
NTX605VTI
NTX605VTI
ヤフー JP店
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NOJIMA:ノジマ NOJIMA FASARM S2 フルエキゾーストマフラー ZRX400 ZRX400 II KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ
店舗名:ウェビック2号店
価格:¥100961(税込)
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■適合車種
ZRX400
ZRX400 年式: -00
ZRX400 II
ZRX400 II 年式: -00
■商品番号
NMB621
■JANコード
4547424446503
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:ステンレス
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:100mm
【重量】6.5kg(STD8.5kg)
【音量】91db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:認定
・規制適合情報:排気ガス規制以前
送料:
ノジマ NOJIMA FASARM PRO TITAN V フルエキゾーストマフラー BANDIT1200S[GV75A](ALL) BANDIT1200[GV75A](ALL) GSF1200S[GV75A](ALL) GSF1200[GV75A](ALL)
店舗名:ウェビック1号店
価格:¥230456(税込)
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■適合車種
BANDIT1200S[GV75A](ALL)
BANDIT1200S[GV75A](ALL)
BANDIT1200[GV75A](ALL)
BANDIT1200[GV75A](ALL)
GSF1200S[GV75A](ALL)
GSF1200S[GV75A](ALL)
GSF1200[GV75A](ALL)
GSF1200[GV75A](ALL)
■商品番号
NMTX401VZ
■JANコード
4547424656513
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【サイズ】
・全長:440mm
・外径:110mm
【重量】5.1kg(STD12.2kg)
【音量】97db
【仕様】
・手曲げ
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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・メーカー:: NOJIMA ENGINEERING (ノジマ エンジニアリング)
・商品名:FASARM S チタン フルエキゾースト 4-2-1
・カラー/材質: カーボン / チタンエキゾーストパイプ/カーボンサイレンサー
・サイズ: フルエキゾースト、集合:4-2-1
・仕様:機械曲げチタン/V Ca
・JMCA、規制適合:排気ガス規制以前
・重量:重量6.5kg(STD重量22.7kg)、音量97db
・備考/注意事項:ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○
・適合車両
CB1300SF(98-02)
車両型式:SC40 仕向け地:国内
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
98年-02年 ホンダ CB1300SF
タイプ:カーチタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタン42.7φ
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:97db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:6.1kg (STD重量22.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
排気ガス規制以前
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
NT007VTI
NT007VTI
ヤフー JP店
送料:
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください
■適合車種
ZZR1100 C型D型
ZZR1100 C型D型
■商品番号
NTX605VCW
■JANコード
4547424791795
■商品概要
【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:カーボン
【サイズ】
・全長:440
・外径:110mm
【重量】7.4kg(STD18.0kg)
【音量】97db
【仕様】
・機械曲げ
・集合方式:4-1-2SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:-
・規制適合情報:排気ガス規制以前
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発売日:2019年09月 / ジャンル:社会・政治 / フォーマット:本 / 出版社:日本評論社 / 発売国:日本 / ISBN:9784535524385 / アーティストキーワード:安部祥太
内容詳細:目次:第1部 日本の被疑者取調べとその問題点(戦前における被疑者取調べ/ 日本国憲法及び現行刑訴法の制定と被疑者取調べ ほか)/ 第2部 アメリカにおける被疑者取調べの憲法的規制(Miranda判決以前の被疑者取調べ規制とMirandaへの道/ Miranda判決 ほか)/ 第3部 韓国における被疑者取調べの憲法的規制(韓国刑訴法の史的展開/ 韓国における被疑者取調べの概要 ほか)/ 第4部 日米韓3ヶ国における被疑者取調べ規制の差異の背景(裁判所の判断の違い/ 実定法の違い ほか)/ 第5部 日本における被疑者・・・
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