HDDが壊れているんじゃないですか？
壊れたHDDを新品のSSDに交換。後は、OSをインストールするだけです。

OSがXPの場合、インターネットがまともに使えないので、
軽量なLinux Mint MATE 32-bit（無料） に変えてみる。
https://okita-yuichi.net/gadget/2019/07/16/how-to-create-installation-usb-device-and-to-use-rufus-for-linux-mint-19-mate/
https://okita-yuichi.net/gadget/2019/07/17/how-to-install-linux-mint-19-with-a-bootable-usb-device/

何回同じ質問しても同じだよ(^^)/
誰もウソなんか教えないよ。
あまりにも本物と違うから練習にならないよ。
「練習になります！」という回答を待ってるんだろうけど、もし「練習になる」という人がいるなら、それは初心者レベルの下の方。

そこまで欲しいなら買ってみれば良いじゃん(*^-^*)

吹奏感に関しては悪くないけど、キーアクションに関しては気持ち悪いです。
しっかりした楽器を持っている人が玩具に買うのならいいでしょうけど、そうじゃなければお勧めしないですね。あの金額なら、もちょっと我慢すれば台湾製の比較的まともな廉価モデルが購入できますしね。

まあ、ポップな外観ですし、なんといっても軽いですから、サブ楽器としては面白いかもしれませんが（自分は気持ち悪くてダメです）

キックボクシングで試割りですか？

木製バットの方がインパクトがありますよ。

杉板の板割りは素人受けはいいですが、５分ぐらいの指導で、正直誰でもできますので。

やるとしても２．４ｃｍは厚すぎです。

返品交換が1番無難かと思いますけど…
ぶかぶかでは動き辛いし。

＞1のスイッチを踏んだら設定した後の大きさ、後ろを1Wにしていない36Wになるのでしょうか？

背面 Power Soak で切替ない限り、36W のままです。
フットスイッチでは Power Soak の切替は出来ません。

Power Soak は MIDI での切替制御に対応しています。
プログラムすれば状態が保存出来ますので、MIDI PC (プログラム・チェンジ) 対応の MIDI FC (フットコントローラー) や MIDI 対応のスイッチャーで制御出来ます。
純正 FSM-432 も MIDI FC なので、Power Soak 状態も含め、保存出来るはずですよ。
取扱説明書 P77 を参照下さい。


＞せっかくスタジオで作った音・音の大きさバランスを消さずにメモリーに残して、家でも同じ音で練習出来たら良いのですが

スタジオで作成・保存したプリセットを、Power Soak だけ変更して新たに他のプリセットとして保存すれば使い分けは出来ます。

Hughes & Kettner
GrandMeister 36 取扱説明書 PDF (日本語)
https://www.pearlgakki.com/_pdf/handk_TubeMeister36_manual.pdf

必要かどうかと訊かれれば、必要ではありません。
しかし、希望者がいれば、任務をお願いすることはできます。

初級
・シャトルの整理
・その他練習用品の準備
・タイムキーパー
・顧問や指導者との連絡
・簡単な応急措置→保健室等への付き添い
・夏場の飲み物管理

中級
・ノックの補助
・審判手伝い（得点板、線審）
・練習日誌

上級
・ノックフィーダー
・主審
・試合記録や分析
・初心者への基礎指導
・ガット張り

などなど。

>とても難しいものなのでしょうか？
はい。難しいです。
それ以上に手間と時間がかかります。

過程は以下になります。
①受付→適正検査→仮免学科試験
（合格）
②仮免技能試験予約
（後日）
③仮免技能試験受験
（合格）
④仮免許証発行
⑤規定の路上教習
（終了）
⑥本免学科試験受験
（合格）
⑦本免技能試験予約
（後日）
⑧本免技能試験受験
（合格）
⑧取得時講習予約
（後日）
⑨取得時講習受講→本免許発行

最難関は③仮免技能試験です。
受験者に初心者は少数派です。
ほとんどは質問者さんのような経験者です。
それでも合格率は１０％未満です。
１０回受験しても合格できない人、
途中挫折する人も普通にいます。

要は運転できるかどうか？をみる試験ではなく、
安全運転教本通りの運転を求められ、
採点が厳しく、試験場なので指導も受けられない
というのが現実です。

なので経験者でも事前に相応のリサーチをし、
対策を考え、自分に厳しく実践しない限り、
少ない受験回数での合格は厳しいです。
そのため試験場試験挑戦者用の非公認教習所が
ありますが、当然有料です。

苦労して仮免しても、
今度は自前で路上教習を行わなければ
なりません。
・練習用車両
・規定をみたした同乗指導員
・規定をみたした仮免練習中表示
・事故にそなえた保険
を自分で手配をし、
・教習所とはことなる個人練習の場合の
仮免練習規定を調べて理解をし
・公道練習をする
ということをしなければなりません。

これも非公認教習所や個人運転指導員が
活用可能ですが、当然有料です。

また試験場での受付・申請・受験はすべて
平日昼間のみです。
恐らく免許取得まで数十回平日昼間に
試験場に行くことになるでしょう。

また試験は不合格にならないと
次回受験予約はできません。
混みあう試験場、混みあう時期ですと、
次回受験予約が２週間以上先になることもあります。
仮免試験に１０回挑戦するとして、
合格まで約１８週間、５か月近くです。
免許取得は軽く半年～１年かかることもあります。

以上が試験場免許試験の現実です。


>もう一度大金使って、
>自動車学校に通いなおすしかないでしょうか？
>もっと授業料を安くしてもいいとおもいません？
>現在、ＭＴとほぼ同額ですよね？

教習所のお金が不当に高いかどうかは、
上記の１発試験の
・現実
・手間
・かかる時間、
・いつ免許がとれるかわからないというリスク
も含めてご判断されるべきでしょうね。
それでも高いと思われるのであれば、
１発試験に挑戦された方が良いと思います。
教習所は民間企業ですから、
人件費や施設費含む経営経費で授業料を決めています。
それが高いとか安いというのは、
もちろん個人の自由ですから、
他の教習所や１発試験を選択する自由もあります。

民間企業は利益を出さなければならないので、
個人と同じように自由に料金を設定するだけです。

FINAのマークさえ入っていれば、何処のメーカーでも問題なし。とりあえず、練習用の水着Mで良いじゃないですか？

200専門の選手です。
100と400は公式戦では両方とも1日目なのではないかと思うので、「100と200」か「200と400」にしたほうが大会日程的にも練習の効率的にも良くなるかと思います。
記録は主観ですが、400は100と比べて速いので、400向きの選手なのかもですね!タイムとしては現状では地区大会?でも勝ち上がれないレベルです。が、これから冬季練習なので、全然チャンスは有ります。たくさん走りこんでください!!
100の練習はプライオメトリックスがオススメです。要するに筋肉の出力を上げるのですが、内容は色々あるのでググってください。

400の練習はありきたりなものしか知りませんが、距離長めのキツい練習が多いです。
例としては
サーキットトレーニング

や

300+100間rest1分を3セット(セット間20分)…300は400の300通過と同じくらいのタイム、100は全力

や

250+150間rest1分を3セット(セット間20分)…250,150ともに400のレースのタイム意識

などですね!自分が前半型なのか後半型なのかしっかり理解できるようになったら、レースの意識もしやすいかと思います。

あと、ドリルやSDなどの技術練も大事です。自分の走りを動画で撮って見返して改善していくのも大事です。日本や世界代表選手の走りをYouTubeで観察するのも大事です。ウェイトトレーニングもやったほうがいいです。

スパイクは裏の硬いプレートが曲がりやすくなったら買い替えどきです。現在使ってるやつを練習用にして、思い切っていいスパイクを買って大会用にするのがオススメです。