既に納期が過ぎている期間がありますので、その分だけでも支払われた方がよいでしょうね。

払わずに、年金事務所からの催告などを無視していると、預金や給料が差し押さえられます。

>警察から出頭または連絡してくだいと自宅に手紙が来ました。
>無視しても大丈夫でしょうか？
>また、無視し続けた場合、警察はどのような対応を取るのでしょうか。
①警察が裁判所に質問者さんの逮捕状や家宅捜索令状を請求
②裁判所が許可をし、質問者さんの逮捕状などを発行
③早朝自宅や勤務先や立ち回り先などに警官がきて逮捕される
④所轄警察署に強制連行される
となります。

>事の経緯は約1ヶ月前に、転回禁止で捕まり、
>免許証(取得したばかり)と車検証を見せたら、
>車両の総重量がオーバーしているとの事で、
>無免許運転の赤切符を切られました。
>調書では「無免許と知らずに乗ってしまった。」
>との内容で、検事に送られ、裁判所に出頭する予定でしたが、
>数日後に警察から出頭しなくても良いとの事と、
>再調査したいから任意出頭してほしい。
>との連絡がありました。
>任意なら行かないと伝え、それから電話も全て無視してます。

明らかな事実は、
・質問者さんが無免許運転をした
ということです。
これは
・3年以内の懲役か50万以内の罰金刑
に相当します。

他の方の回答に
・車両操縦超オーバーは無免許運転にならない
・だから警察の対応はおかしい
とありますが、的外れな回答です。
社労総重量オーバーは明確な無免許運転です。

職業ドライバーの世界で、
車輛総重量オーバーはあるあるですが、
これは皆無免許運転として処分を受けます。
・知らなかった
は通用しません。

この知恵袋でも、
自身が運転できない業務用車輛を
気づかず運転をして、最終的に無免許運転
として処分された事例の質問が山ほどあります。

警察の任意出頭要請の理由はわかりません。
・調書の不備
・再聴取の必要
など可能性はいくらでもあります。

ですが「裁判に出頭しなくてよい」というのは、
「まだ裁判に出頭するタイミングではない」
という意味です。

質問者さんは無免許運転ですから、
①警察が検察庁に聴取内容を送り（送検）
②連絡を受けた検察庁が質問者さんを起訴し
③裁判所が裁判を開催し
④裁判官が質問者さんに刑罰を求刑する
ということになります。

つまり、警察の仕事は事情聴取と送検だけであり、
・裁判をするしない
に関する判断は検察庁です。
なので、警察には一切権限はありません。

よって質問者さんは、
・無免許運転犯罪者であり
・再三にわたる任意要請という親切心を
無視している
という状況です。

任意要請に応じないことは違法ではないですが
それは
・自分の逮捕状を請求してくれ
・それで自分を逮捕してくれ
と主張していることと同じです。

なのでこのままいけば、おおげさでもなんでもなく、
・手錠かけられ逮捕され
・強制連行され
・強制的に事情聴取が行われる
ということになります。
・証拠隠滅・逃亡の恐れあり
と判断されやすい状況でもあるので、
この場合は、留置場や拘置所で身柄拘束される
可能性もあります。

回答は以上です。

失礼ですがローカルチンピラのような
浅く安っぽい発想はやめ、
素直に対応されることを「強くお勧め」します。

以下は今後の処分です。

①刑事処分
無免許運転に関する刑事罰を決定する処分です。
検察庁と裁判所が担当します。
上記のように、今後は起訴→裁判→刑事罰の求刑となります。
初犯であれば略式起訴→簡易裁判という事務的な処理となり、
４０万円前後の罰金刑求刑となります。
原則的に分割納付や納期の延長は認められません。
短い期日内に全額納付できない場合は、
「労役所」に収監され、囚人同等の環境で
単純労働するのが原則ルールです。

②行政処分
運転免許に関する処分です。
警察・検察・裁判所は無関係で、
公安委員会が処分を担当します。
無免許運転ですから違反点は２５点。
以下となります。
・全運転免許取消
・免許取消処分より２年運転免許取得不可
・免許再取得時に取消処分者講受講が義務となる

以上です。

想像ですが、
・会社の指示で運転できない車両を運転した
・自分も確認をせず会社の指示にそのまま従った
・違反をした際に無免許運転が発覚した
という経緯かなと思います。

でも、運転者は飛行機の機長や船の船長と同じく、
運転中の違反や事故に対して全責任を負います。
当然、運転者には自分が運転をする車両を
運転して良いかどうかの確認義務もあります。

なので冒頭に記載をした通り、
質問者さんが「知らない」といっても、
それは通りません。
極端ですが殺人や強盗が悪いことだと
知らなかったといっても通用しないのと同じです。

もしかしたら①刑事処分に関しては、
会社指示であれば不起訴もありえますが、
運転免許に対する②行政処分はかならず発生します。

なお、質問者さんに運転を指示した会社・人間も
無免許運転ほう助罪に相当しますので、
そちらにも処分は発生するでしょう。

最後にもう１度記載します。

素直に任意要請に応じることを
つよくお勧めします。

おはようございます。私も同じ日に契約しました。主さんと同じグレード、カラー、ハイブリッドを発注しました。私は4wdですが、納車は11月17日予定です。工場出荷予定日は11月の1週目みたいですねー。
パールホワイトはプラス3週間に突入してると営業の方に聞きました。ブラックマイカはあまり発注の割合が無いとの事も言ってました。
ゆっくり気長に楽しみにしてお互い待ちましょ^_^

支柱は取り付けできます。2週間前後で作業できるでしょう。

968に968Jのチューニング管は使用可能です。ただラッカーしかありません。納期も半年程度は見ておけば良いでしょう。

Jは音色の為にラッカー仕様、吹奏感に抵抗を増す為の工夫がされています。色々とバランスをとっているんです。
トリガーを取り付ける際も元の音色が変わらない工夫をしてあります。
よく考えて依頼した方が良いでしょうね。

■機械や機器の製造に関わる職種は?
①納期がある
②納入は相手先の企業の工場が休みの時に行う

これらを考えると
主に休日や祝日が納入日となるのでそれに合わせた作業となります。
納品して引き渡し前の試験運転に日数が掛かる作業では
正月/夏休み/USERの定修日などが国内/海外を問わずに
現地での主な作業日となりますのでそれなりの覚悟は必要です。

世界統一販売」にしては？
欧州のパルサー」とか？買えると良いですね
d(￣ ￣)
外車の様に→納期がかかる？としても

そーすれば…
中国のセダン」も→注文できる」と

そんな会社はベトナムにもタイにもミャンマーにも無数にある。
今更参入してなにしたいの？

11月中旬契約→10月下旬納車予定

XC 4AT ジャングルグリーン 四国です。

ご参考になれば

漫画でも小説でも、それ以外でも本によります。

一般的な工程として、出版前には作家・編集者・校正または校閲がそれぞれ目を通しますが、そうした工程は予算や納期次第で簡略化されたり、省略されます。
つまり、漫画でも徹底した工程を経ているものもありますし、作者と編集者が簡単に目を通して終わり、と言うレベルのものもあります。

「バカヤロー、何とかしろったって相手が台風、自然現象じゃどうにもできねーんだよ。（誰かが悪いわけじゃないし）時間短縮や効率化ったって限界があるだろうが、あ？」

すみません、なんでもないです。

もう一つ上の上司（上司の上司）に説明してお伺い立てるのが筋ではないでしょうか、やはり。