■【10-1267S】 4両基本セット:動力付き
■【10-1268】 4両増結セットA :動力なし
■【10-1269】 2両増結セットB :動力なし
■【10-1270S】 5両付属セット:動力付き
■国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化
■JR東日本 新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)
■6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現
■各先頭車ともヘッド/テールライトや前面表示が点灯。10号車(クハE233-3016) 11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付
■1号車 15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車 11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。
■また、従来製品との連結のため各セットにカプラー 電連を各1付属
■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
■行先表示印刷済。交換用の前面表示「普通/上野東京ライン 宇
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【商品名】
KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結B 2両セット 10-1269 鉄道模型 電車
【商品説明】
・<b>対象年齢 :</b>8才以上
・JR東日本商品化許諾申請中
【サイズ】
高さ : 3.40 cm
横幅 : 10.20 cm
奥行 : 20.50 cm
重量 : 110.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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【商品名】
KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 増結A 4両セット 10-595 鉄道模型 電車
【商品説明】
・<b>対象年齢 :</b>8歳から
・<b>対象性別 :</b>男の子
・JR東日本商品化許諾済
【サイズ】
高さ : 3.30 cm
横幅 : 21.80 cm
奥行 : 31.60 cm
重量 : 640.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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■2両増結セットB :動力なし
■上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
■JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
■6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
■JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
■先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。 基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には消灯スイッチ付。
■行先表示は印刷済とし、交換用の前面行先表示を付属。※開業前のため詳細は追って発表します。
■先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラー。中間先頭車の先頭部は併結用に伸縮密連カプラー採用。
■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。
■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が楽しめます。
■メーカー:KATO
■スケール:Nゲージ
■商品番号:10-1269
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プラレール 新幹線 キッズスニーカー 男の子 子ども 誕生日 乗り物 靴 子供靴 新幹線 鉄道 電車 運動靴 はやぶさ こまち かがやき ドクターイエロー プレゼント
店舗名:作業着・空調服・安全靴の現場王
価格:¥2360(税込)
プラレール新幹線そっくりのスニーカー!
カカトにはお名前スペース付き。
お子様の足にやさしい軽量設計です。
●16211 923形 ドクターイエロー ☆New☆
●16077 E6 こまち
●16129 E7 かがやき
●16096 E5 はやぶさ
●16210 N700 のぞみ ☆New☆
●16257 成田エクスプレス
●16259 京成ライナー
●16226 E956形 アルファX
●16097 D51 蒸気機関車
●16273 九州 ソニック
●16274 800系 九州つばめ
●16258 E235系 JR 山手線
●16275 E233系 JR 中央快速線
●16289 EF210 桃太郎
●16288 EH500-37 金太郎 ☆New☆
●16263 80000系 ひのとり ☆New☆
サイズ:15〜19cm こちらの靴は少し余裕があります。
材質:合成底
JR 九州 東日本 西日本 東海道 三洋 上越 東京 秋田 北海道 東北新幹線 きかんしゃ 機関車 タカラトミー スーパーこまち W7 大船 八王子 新宿駅 成田空港 千葉県 神奈川県 N'EX 京成電鉄 モーニングライナー イブニングライナー シティライナー 特急 ALFA-X 大分県 九州旅客鉄道 熊本県 鹿児島県 小倉 特急 博多 品川 クリスマス プレゼント
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KATO 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット + 10-1268 増結A4両 +10-1269 増結B + 10-1270 付属編成 5両 カトー Nゲージ
店舗名:イチフジモデルショップ
価格:¥40040(税込)
KATO
10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット 4両
10-1268 増結セットA4両
10-1269 増結セットB 2両
10-1270 付属編成セット 5両
カトー Nゲージ
(2023年製)
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E231系はJR東日本が開発した通勤、近郊用の電車で首都圏の各直流区間で活躍しています。
国府津車両センター所属のE231系は113系の置き換えを目的として、2004年より近郊タイプの車両が営業運転を開始しました。
10両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
登場時より湘南新宿ラインを介し、北関東エリアから南関東エリアにかけての広範囲にわたって活躍しています。
また2015年に開業した上野東京ラインでもE233系とともに運用されています。
2020年からは順次VVVFインバーター装置、SIV電源装置等の更新工事が行われ、一部の床下機器の外観が変わりました。
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浮世絵や印象派の絵画など、世界中のパブリックドメインの美術作品・アート作品をダイナミックに楽しめるミューラル壁紙です。
はがせる粉のりや両面テープを使えば下地の壁紙を傷めずにはがしやすく、賃貸の方にもおすすめです。
■富嶽三十六景 東海道品川御殿山ノ不二
▼サイズ
幅 343cm × 長さ 250cm
1パネル:幅 49cm × 長さ 250cm
※7パネル(1セット)商品となります
▼素材
フリース(不織布)
▼商品について
・商品は幅49cmに分割されたものがロール状につながった状態でのお届けとなります。
切り取り線に沿って1パネルごとに切り離してからご使用ください。
・製品の特性上、強くこすると色が落ちることがあります。
・製造の特性上、ご注文いただいた時期によって色が多少異なる場合があります。
・お客様の閲覧環境により 画面上の色と商品の色は異なる場合がございます。
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趣味教養2000年3月15日 発売
NTV系『ズームイン!!
朝!』内コーナー「鉄道唱歌の旅」からの企画アルバム第1弾。
コーラス・グループ、ボニージャックスの歌唱により収録。
CD:1
1.鉄道唱歌 東海道線 新橋〜横浜〜小田原〜京都〜神戸
2.鉄道唱歌 山陽線 神戸〜岡山〜広島〜宮島〜岩国〜下関
3.鉄道唱歌 九州 門司港〜宇佐〜博多〜熊本〜長崎
4.鉄道唱歌 常磐線 仙台〜岩沼〜高萩〜水戸〜上野
5.鉄道唱歌 東海道線(カラオケ)
6.鉄道唱歌 山陽線(カラオケ)
7.鉄道唱歌 九州(カラオケ)
8.鉄道唱歌 常磐線(カラオケ)
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【必ずご確認ください】
・こちらは内容物の状態及び動作に問題のない中古商品となります。
・外箱に経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・価格は日々変動しております。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
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【基本情報】
■タイトル:10-1115 E233系3000番台 東海道線 後期形 2両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型
■機種:鉄道模型
■発売日:2012/08/31
■メーカー品番:10-1115
■JAN/EAN:4949727055862
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:増結2両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
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【商品名】
KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本 4両セット 10-1267 鉄道模型 電車
【商品説明】
・6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。
・JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
・トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
・上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。
・国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
【サイズ】
高さ : 3.60 cm
横幅 : 20.40 cm
奥行 : 20.60 cm
重量 : 290.0 g
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
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7142 TOMIX トミックス 国鉄 EF66-0形 電気機関車 (前期型・ひさし付) Nゲージ 再生産 鉄道模型
■発売予定:2024年9月予定
(発売は遅れる可能性が御座います。)
●EF66形前期型、ひさし取り付け後・PS17パンタグラフ搭載
●東海道線のブルトレや貨物列車をけん引の姿を再現
●車体新規製作で再現
●連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●電球色LED採用の常点灯基板搭載
●ヘッドライトリム銀色表現予定
●飾り帯別パーツ取付け済み
●ナンバープレート別パーツ「EF66-5・6・13・14」付属
●前面手摺を別パーツにて再現
●解放テコを別パーツにて再現(取付済み)
●密自連TNカプラー付属
●黒色車輪・黒台車枠・輪心付き
●M-13モーター採用
※お1人様3個まで
■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。
スマホのお客様
■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
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■品番98515:動力付き
■品番98516:動力付き
■品番98517:動力なし
■国府津車両センター所属のE231-1000系更新車を再現
■モハE231形とモハE230形の床下は機器更新された姿を再現
■側面車外スピーカー準備部は彫刻で立体的に表現
■車体は2種類のシルバーで再現
■側面グリーンガラスを再現
■新集電システム、黒色車輪採用
■98515について
■サロE231形の車体は形状を見直し新規製作で再現
■サロE231形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現
■強化型スカートを装着
■前面表示部は前面ガラスに「湘南新宿ライン」印刷済み
■JRマーク、グリーンカーマーク、車番は印刷済み
■ヘッド テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
■ヘッド テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
■クハE231形の運転台側はTNカプラー(SP)装備
■クハE230形の運転台側はダミーカプラー装備
■フライホイール付動力、M-13モーター採用
■98516について
■強化型スカートを装着
■前面表示部は行先シール付属
■車番は選択式で転写シート付属
■J
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No:98846 TOMIX 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結セット(6両) 鉄道模型 Nゲージ TOMIX トミックス【予約 2024年6月予定】
店舗名:アリスモール
価格:¥11800(税込)
24系24形は1973年に登場した特急寝台客車です。
14系14形を基に、電源方式が20系客車に類似した集中電源方式へと変更されました。
登場より山陽本線・東海道本線での活躍を経て、1976年からは
ブルートレイン「ゆうづる」を始めとした東北方面での活躍を開始しました。
登場時は3段寝台を装備していましたが、1982年頃より2段寝台へと改造されました。
「ゆうづる」は1965年に登場した常磐線経由で上野ー青森を結ぶ寝台特急列車です。
青函連絡船と接続をする役割を持ち特急寝台客車・寝台電車にて最盛期は7往復が運転されましたが
東北新幹線開業や青函トンネルの開業により減少し、1993年に定期列車の運転を終了しました。
●機関車へのトレインマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現
●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能
●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現
●乗降ドアに白帯のある姿を再現
●オハネフ24-0形はトレインマークの印刷なし、ライト基板なし
●ベッドは青色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●JRマーク、車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
●新集電システム、黒色車輪採用
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首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。
首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。
同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列車が往来し賑わう上野東京ラインの雰囲気をお楽しみいただけます。
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■【10-1267S】 4両基本セット:動力付き
■【10-1268】 4両増結セットA :動力なし
■【10-1269】 2両増結セットB :動力なし
■【10-1270S】 5両付属セット:動力付き
■国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化
■JR東日本 新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)
■6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現
■各先頭車ともヘッド/テールライトや前面表示が点灯。10号車(クハE233-3016) 11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付
■1号車 15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車 11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。
■また、従来製品との連結のため各セットにカプラー 電連を各1付属
■中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
■行先表示印刷済。交換用の前面表示「普通/上野東京ライン 宇
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■東海道線名古屋地区にて活躍する311系を新規金型にて製品化
■シングルアームパンタグラフ交換後、号車札撤去前の2009(平成21)年頃〜2020(令和2)年頃の姿を再現
■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席(2種)、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■電話アンテナ(台座、アンテナ本体)、前面貫通幌はユーザー取付
■ベンチレーターは取付済み
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)
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■動力付き
■国府津車両センターのF-03編成、F-53編成を製品化
■機器更新前の床下、原形スカートの形態を再現
■実車のイメージを一新した湘南色の帯色を再現
■先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現
■運用にあたり変更された組成両数やセミクロスシート車の連結位置、付属編成の連結方向を再現
■普通車のシートはアイボリーで表現
■先頭車は11号車(クハE216-1003)を除きヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示が点灯。10号車(クハE217-3)は消灯スイッチ付
■中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部は1、15号車が電連付きダミーカプラー、10、11号車がフックなし密連カプラー採用。電連(1段)付属
■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成の動力車(13号車:モハE217-2006)はトラクションタイヤなし
■行先表示シール付属。「横浜-国府津間開業120周年」ヘッドマークと「新橋-神戸間全通120周年」ヘッドマークを行先表示シールに収録(全通120周年用に
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113系5000番台 湘南色 東海道・山陽線 鉄道スマホケース No.86 手帳タイプ 最新iPhone〜旧型iPhoneに対応 iPhone14 iPhone13 iPhone12 iPhone11 iPhoneSE他
店舗名:trainfan.net
価格:¥3960(税込)
JR西日本へ継承された113系は多くの車両が最高速度を110km/hにする高速化工事が行われ5000番台へ改番されました。網干電車区→網干総合車両所に多く見られた初期車の冷房改造車をモデルにしています。
注:本商品は受注生産のため、ご注文より7〜14営業日の出荷となります。
対応機種:最新iPhone〜旧型iPhoneに対応
素材:PVC
仕様:開け閉めのスムーズなマグネットフラップ・内側カード収納(2箇所)・内ポケット(1箇所)・動画を机に置いて鑑賞できる便利なスタンド機能搭載!
イヤフォン穴、カメラ穴など全て機種に合わせた形状になっており、ケースを装着したままカメラ撮影が可能です!
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