モトレックス MOTOREX CROSS POWER 4T
粘度:10W-60
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:100%化学合成油
JASO:MA
API:SG
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
最新技術で開発された4ストオフロード車に最適
湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。
KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの共同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮
レースなどの過酷条件でのオフロードユースに適したオイル。 粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にします。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
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ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX TOP SPEED MC 4T
粘度:15W-50
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA2
API:SN
鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC(分子変換)製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現
高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。
夏期、もしくは高回転域(高回転型)を使用する場合のオイル
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97801
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ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX POWER SYNT 4T
粘度:5W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:100%化学合成油
JASO:MA
ACEA:A3
API:SM
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97783
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ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX TOP SPEED MC 4T
粘度:5W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:20L
基油:鉱物油 (MC製法:分子変換製法)、酸化防止剤、清浄剤
ASO:MA2
API:SN
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC(分子変換)製法で、100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現
高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。
低温時の潤滑性に優れてフリクションが少ないため、暖機運転を短縮でき、燃費の向上にも貢献します。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97795
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モトレックス MOTOREX エンジンオイル パワーシンセティック 4T 10W60 20L
サイズ:縦390mm×横200mm×奥行340mm、20L
外装箱:段ボール
容器/ノズル:プラ
粘度:10W-60
用途:4サイクルガソリンエンジンオイル
説明:
・ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。
・従来のポリタンク(25L)から、ディスペンサー付バッグ(20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトにな
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モトレックス MOTOREX TOP SPEED MC 4T
粘度:10W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA2
ACEA:A3
API:SN
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC(分子変換)製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現
高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。
一般的な2輪車に使用されている粘度
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97799
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■万一倒れた場合でもお湯もれを最小限におさえます■節電VE保温は電気保温に高真空2重瓶での保温も併用した経済的な保温方式■高真空2重瓶(VEまほうびん構造・ステンレス製)の容器は、通電を切っても保温できる頼もしい構造です■プラグを抜いて2時間たっても90度以上をキープします(※プラグを抜くと時間経過とともに冷めていきます。)■通電時は指一本でらくに「レバー式電動給湯」、電源のないところでは「エアー給湯」と、2通りの給湯方法が選べます■軽い力で押せるレバー式電動給湯を採用■カラだきを検知して通電を自動でOFFするので、万が一、水を入れ忘れて通電しても安心です■蒸気キャッチャー構造を搭載し、蒸気を本体の外に出しません■蒸気孔がないVE電気まほうびんの安全性が高く評価され、キッズデザイン賞を受賞【返品不可商品】
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モトレックス MOTOREX FORMULA 4T
粘度:15W-50
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油、化学合成油、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA
ACEA:A3
API:SG
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油
あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。
夏期、もしくは高回転域(高回転型)を使用する場合のオイル
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97805
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モトレックス MOTOREX FORMULA 4T
粘度:10W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油、化学合成油、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA
ACEA:A3
API:SG
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油
あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。
一般的な2輪車に使用されている粘度
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97803
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ヤフー HD店
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■万一倒れた場合でもお湯もれを最小限におさえます■節電VE保温は電気保温に高真空2重瓶での保温も併用した経済的な保温方式■高真空2重瓶(VEまほうびん構造・ステンレス製)の容器は、通電を切っても保温できる頼もしい構造です■プラグを抜いて2時間たっても90度以上をキープします(※プラグを抜くと時間経過とともに冷めていきます。)■通電時は指一本でらくに「レバー式電動給湯」、電源のないところでは「エアー給湯」と、2通りの給湯方法が選べます■軽い力で押せるレバー式電動給湯を採用■カラだきを検知して通電を自動でOFFするので、万が一、水を入れ忘れて通電しても安心です■蒸気キャッチャー構造を搭載し、蒸気を本体の外に出しません■蒸気孔がないVE電気まほうびんの安全性が高く評価され、キッズデザイン賞を受賞
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モトレックス MOTOREX BOXER 4T
粘度:5W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油 (MC製法:分子変換製法)、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA2
API:SN
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発
鉱物油をベースにMOTOREX独自の分子変換製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97809
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■レガート100の特長
●大型のカラータッチディスプレイにより各種の設定が可能。
●高性能のステッピングモータをマイクロプロセッサーによりコントロール。
●金属製で剛性の高いボディが運転時の振動を最小限に抑え、ねじ込み式のシリンジクランプでしっかりとシリンジを固定することにより、流量安定性や再現性が従来品に比べ格段に向上。
●100シリーズの駆動力(水平方向)は13.6kg、200シリーズは34kgと余裕を持ったパワーレンジ。微量用シリンジのプランジャーを保護する為に、駆動力を小さく設定して運転することも可能。
●USBポートを標準装備しており、パソコン制御による運転も簡単
●運転モード:注入
●使用可能シリンジ:0.5μl〜60ml×1本
●最小フローレート:1.28pl/分(0.5μlシリンジ使用時)
●最大フローレート:88.29ml/分(60mlシリンジ使用時)
●作動距離:0.069μm/ステップ
●駆動力(水平方向):13.6kg
●サイズ:W226×D191×H150mm
●重量:2.66kg
●電源:DC12〜32V
●精度:<±0.5%
●再現性:<±0.05%
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モトレックス MOTOREX BOXER 4T
粘度:15W-50
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油
JASO:MA
API:SL
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発
鉱物油をベースにMOTOREX独自の分子変換製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97811
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モトレックス MOTOREX BOXER 4T
粘度:5W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:4L
基油:鉱物油 (MC製法:分子変換製法)、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA2
API:SN
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発
鉱物油をベースにMOTOREX独自の分子変換製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル
新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97808
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ヤフー HD店
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・校正用分銅内蔵です。・スマートレンジ機能(重い容器にのせられた微量のサンプルを精密に計量できます。・「標準」および「精密」2つの計量レンジを持っています。(GP-32K/GP-102Kに搭載。)・g・個数・パーセント・カラット・もんめモード機能付です。(もんめ=真珠計量単位)・「HI」「OK」「LO」の上下限値設定が可能です。・データメモリ機能付です。 (特許出願中)
・粉体の舞う環境や水滴がつくサンプルの計量に。・大きい風袋のものの計量に。
・秤量(kg):21・高さ(mm):652・最小表示(g):0.1・載皿寸法(mm):384×344・全高(mm):652・センサー方式:スーパーハイブリッドセンサー・検定:対象外・電源:ACアダプター(付属)・内蔵分銅による調整後の精度(g):±1(秤量にて)・直線性(g):±0.2・再現性(標準偏差)(g):0.1・安定所要時間(FAST設定時の代表値)約1秒
・保護等級:IP65
・計量皿の材質=SUS304
・取扱説明書、ACアダプタ、ステップカード、表示カバー、WinCT(CD-ROM)
・沖縄・離島は除く
・生産国 日本
・JANコード 4981046631204
・質量 17kg
GP20K-TN
GP-20K
ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX POWER SYNT 4T
粘度:5W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:1L
基油:100%化学合成油
JASO:MA
ACEA:A3
API:SM
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97782
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モトレックス MOTOREX エンジンオイル パワーシンセティック 4T 10W60 20L
サイズ:縦390mm×横200mm×奥行340mm、20L
外装箱:段ボール
容器/ノズル:プラ
粘度:10W-60
用途:4サイクルガソリンエンジンオイル
説明:
・ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。
・従来のポリタンク(25L)から、ディスペンサー付バッグ(20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトにな
ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX エンジンオイル パワーシンセティック 4T 10W50 20L
サイズ:縦390mm×横200mm×奥行340mm、20L
外装箱:段ボール
容器/ノズル:プラ
粘度:10W-50
用途:4サイクルガソリンエンジンオイル
説明:
・ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル。容器がエコになりました。
・従来のポリタンク(25L)から、ディスペンサー付バッグ(20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。環境にやさしく、空容器はコンパクトにな
ヤフー HD店
送料:
モトレックス MOTOREX POWER SYNT 4T
粘度:10W-60
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:1L
基油:100%化学合成油
JASO:MA
ACEA:A3
API:SJ
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減
低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。
US-ヨシムラと共同開発
さらに過酷な条件で高温時にご使用いただけるオイル。粘度変化が起こり難く、高温時の継続使用を可能にします。
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97786
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ヤフー HD店
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モトレックス MOTOREX TOP SPEED MC 4T
粘度:10W-40
用途:4サイクル用エンジンオイル
容量:1L
基油:鉱物油、酸化防止剤、清浄剤
JASO:MA2
ACEA:A3
API:SN
【素材】
・外装箱:段ボール
・容器/ノズル:プラスチック
鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC(分子変換)製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現
高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。
一般的な2輪車に使用されている粘度
ポリタンクからディスペンサー付バッグへリニューアル
容器がエコになりました。
従来のポリタンク (25L)から、ディスペンサー付バッグ (20L)に変更して、プラスチック素材を最小限に抑えました。
環境にやさしく、空容器はコンパクトになるため場所も取りません。
97798
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