多分それはバグです
一回電源落としてみれば戻るかもしれません

そういう人もいるけど全部ではないし、いろんな人がいます。
年代も服装も様々ですので、基本的なマナーをきちんと理解して守れて、他の人に迷惑を掛けたり不快な思いをさせないのであれば、別に誰がどのような格好で行っても問題はありません。

この前とある若手俳優さんのイベントに行く機会がありましたけど、いわゆる量産型、と呼ばれるような人は3分の1くらいかな？と言うところでした。
その人のファンはわりとお姉さま世代の人も多い、というのもあるでしょうが、落ち着いた上品な格好の方やボーイッシュな方、着物の方など、みんな思い思いに『自分が好きで、一番映える格好』をしていらっしゃいましたよ。

ただ、イベントによっては『中学生以下は参加できません』とか決まりがあったりするものもあります。
行かれたいイベントの申し込みの内容をよく読んで把握してみてください。

原付の登録なら50をのナンバーを役場に返納して そのまま80で再登録すれば大丈夫。変更申請なんて要らないよ。

ボアアップなし50のままでも80や125で登録できるよ。
税金を多目に払うだけで30キロ制限や二段階右折を免除してもらえるからバイクの免許があればやらない手はないんじゃないかな。

具体的な違いは分かりませんが、洗浄成分だとかなんかいろいろ違う。
2012年までがDC、2013年以降がＤＦＥ。
上位互換で、古い車にDFEを使っても問題ないという認識です。逆はダメでしょうけど。

日産もNS1から始まって、現行はNS3。
上位互換で、古い車種にNS3を使ってＯＫ。

ホンダは、そもそもＡＴＦをＣＶＴに使ってたから。
フィットのジャダーが多発して、慌ててHMMFという専用オイルを出した。
ホンダマルチマチックなので、厳密に言えばＣＶＴとも違う。

タワマンだと１００世帯くらいが住んでる
その○○を外の下水道に流すには
ちょっと多すぎるので
地下の水槽に貯めて
外にポンプで流してます

そこが溢れた
溢れてるとこに
上から流すと途中で溢れたりとかする
2階の住居のトイレから逆流とか

疑問は水が来ないから
流せないと思うのだけど

福岡は大阪に比べるとずっと小さな街です。博多・天神を離れれば閑静な住宅街が広がっており、家賃も安いです。

自転車通勤に30分（約5キロ）もかけなくて良いのでは？というのが個人的な感想です。唐人町、六本松、平尾あたりはどうでしょうか。

私自身が西側の出身なので偏見が入るかもしれませんが、天神より西側（上に挙げた地域）の方が公園などが充実しており住環境が良いと思います。東には福岡空港があるのです・・・

同じような質問を見つけたので参考にどうぞ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1338272123
ここで答えられている方も確証はないようですが、YouTubeでも歌が出てきませんでした。

Aの国では「常識」の事柄が、Bでは「非常識」と捉えられていることもあります。

このような時、摩擦を緩和するために多様性を理解することが必要になってきます。これだけが正しい…と考えてしまうのはトラブルの元だからです。

ようは、運送とかリフォームとか素人に頼んだ～って
問題になるのを恐れてるだけです
それで 法人向けってすれば 表向きは専門業者に依頼してるように
見えるからです。
ジモティ的には、ちゃんとやってると言いたい訳です。
結果 素人でも、応募できるので、意味が全くありませんがね。

どういう大学に行くかが見えない（国際学とか学ぶのかな？）ので、
どうとも言えないのですが、おもてなしの文化を伝えるのに、
必ずしも客室乗務員であるべきという必要性が見えてきません。

むしろ、京都のホテル従業員とかやってた方がインバウンド的に
おもてなしが成功しやすそうな感じすらあります。

その中で客室乗務員でなければならない理由、夢だから、ではなくて、
その必要性、大学で学んだことをどう活かせるのかを書いてほしいと、
指導の教師の方は思っているのでしょう。