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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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商品説明
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【適合】
2014〜2023 FLHT、FLHTCU、FLHTCUL、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG
2024 FLHTK、FLHTCUTG
【商品説明】
LEDライト、シーケンシャルウインカー付きフェアリングベント。
●フェアリングベント内にポジションライトとウインカーが内蔵されています。
●通常走行時はホワイトのポジションライトが点灯します。
●ウインカー作動時は片側のポジションライトが消灯し、アンバーに流れるように点灯します。ウインカーが消灯すると、再度ポジションライトが点灯します。
●ベント部のデフレクターはそのまま機能します。
●取付けはノーマルのベントを外して付け替えます。
●配線はプラグアンドプレイで簡単に取り付け出来ます。
【カラー】
ブラック
【素材】
ABS樹脂
【メーカー】
Custom Dynamics（カスタムダイナミクス）
【商品番号】
CW-HFTS004-BK
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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■ダイハツ タント対応■
実際に取り付けし作動確認済みです！
わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！
本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。
次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを
5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。
取付けに必要な工具
○ プラスドライバー
○ テスター（電圧・抵抗を計れる物）
○ プライヤー（ペンチ
○ ビニールテープ
○ ニッパー（一部車種で必要になります）
【適応車種】タント・タントカスタム
【適応型式】L375S / L385S
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【本商品は海外出荷】お届けは通常20-30日を頂いております。
過負荷ほご装置は、過電流ほごおよび短絡ほごの役割を果たして、電源回路をほごし、過負荷による過熱を回避することができます。 負荷が大きすぎると、自動的にリセットされ、電源装置が自動的に電源を切断します。 切断後、リセットボタンスイッチを押して再度使用してください。
回路過負荷ほご装置のサイズは次のとおりである：3A電流、AC125/250V DC32V、2ピン、47mm x 28mm x 13 mm(L*W*H) 全体的なサイズ
押しボタン手動リセット、ほご回路。防水ボタンキャップ。簡単な取付け、簡単な操作。 小型、軽量、持ち運びに便利です。
取付けの手順：1. 適切な仕様の過負荷ほご装置を選択してください。2. 交換する過負荷プロテクターを取り外します。3. 取付け。
適切な仕様、特に過負荷ほご装置の定格電流と定格電圧を備えた過負荷ほご装置を選択するように注意してください。
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■スズキ ハスラー対応■
実際に取り付けし作動確認済みです！
わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！
本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。
次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを
5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。
取付けに必要な工具
○ プラスドライバー
○ テスター（電圧・抵抗を計れる物）
○ プライヤー（ペンチ
○ ビニールテープ
○ ニッパー（一部車種で必要になります）
【適応車種】ハスラー
【適応型式】MR31S/MR41S
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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クイックライトのランプ・ランタン系バルブステム用のブッシング、リプロ新品です。写真4枚目以降の通り、この部分に装着する部品です。これがないと、グラファイトパッキンの取付け圧縮の際、はみ出しを確実に抑えることができません。紛失してしまった方、もしくは、元々なかった方へ、いかがでしょうか？
【適合モデル】
グラファイトパッキン小径サイズを使うモデルに適合します。
クイックライトのランプ・ランタン、スラント220 228ランタン、117 118 119ランプ、500系や425系(F除く)ストーブほか
＊ブッシングストッパーを外しての装着となります。ストッパーはリングタイプとピンタイプがあり、ピンタイプはスチール製で錆びて外れにくいので無理をしないでください。真鍮製のステム(棒)が曲がります。もし外れない場合は、ピンを面一にして、ドリルで再度穴あけするしかありません。
＊グラファイトパッキンの装着はピンを外さなくてもできます。グラファイト購入者に限り、お教え致します。
＊このパーツは当時のリストに掲載なく、バルブ一式で提供されていました。
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注意！カッティングプロッターではカット出来ません。
車輌施工への注意事項
はじめに／車用マグネットシートは乗車時に取付けて下さい。
（貼りっぱなしは避けて下さい。）
(1)雨が降った後は車輌側とマグネットシート側に付着した雨水を拭き取り、よく乾燥させてから貼り直すようにして下さい。そのまま放置すると車輌のカラー塗装面にあるクリア層が水分を吸収し、車輌の塗装面に白濁現象を引き起こします。
(2)マグネットシートと車輌面との間に空気中のチリや砂鉄、ほこり等が吸着し、水分の影響を受け、サビ等の異変が起き、車輌の塗装面を侵します。
長時間同じ所に貼ったままでのご使用は避けて、一日に一度取り外し、車輌側にある水分、汚れ等をよく拭きとってから再度貼り付けてご使用下さい。
(2)マグネットシートと車輌面との間に空気中のチリや砂鉄、ほこり等が吸着し、水分の影響を受け、サビ等の異変が起き、車輌の塗装面を侵します。
長時間同じ所に貼ったままでのご使用は避けて、一日に一度取り外し、車輌側にある水分、汚れ等をよく拭きとってから再度貼り付けてご使用下さい。
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アウトレットセール秋冬 100cm限定 子供服 男の子 パンツ 長ズボン通園着裏微起毛10分丈フルレングスウエストゴムカーゴパンツ アンドゥーカージョ
店舗名：MOONONNON
価格：￥1100（税込）
商品説明
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商品コード:7032611
寒くても外で遊びたいキッズ達に必須アイテムが登場。
表素材は軽くてしなやかなポリエステル素材を使用し、
裏素材は肌触りが良く保温性のあるフリース素材を全面に使用。
長時間、お外にいてもとてもあったか。
シルエットはストレートタイプですっきりもたつかず動きやすい
ストレスフリーなカーゴパンツ仕様。
柔らか素材なので秋〜冬の通学着、部屋着としてもオススメ。
ウエスト部分、総ゴム仕様(ゴム取替え口あり)
両再度ポケットあり。
百貨店取扱い商品
***混率***
表地 綿 57% ポリエステル 43%裏地 ポリエステル 100%リブ部分 綿 96% ポリウレタン 4%
素材名：布帛、裏微起毛
ブランド：【アンドゥーカージョ】
カラー：ブラック,カーキ
展開サイズ：100cm,110cm,120cm,130cm,140cm,150cm
対象年齢：3歳 4歳 5歳 6歳 7歳 8歳 9歳 10歳 11歳 12歳
関連キーワード：
ベビー、キッズ、マタニティ 子ども服、シューズ 子ども服 パンツ、スパッツ 長ズボン、ロングパンツ
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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【特長】 レールは特殊窒化処理を施し、耐久性に優れています。 【仕様】 ボール、リテーナーがステンレス鋼製のSRX型もあります。 エンドストッパーねじを外すことで両トラベル仕様にできます。 アクセス可能な全ての取付穴を利用する場合はエンドストッパーねじを外し、取付後にエンドストッパーねじを再度取付けてください。
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フレア ワゴンに実際取り付けし走行・作動確認済みです！わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！
本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。
次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。
【取付けに必要な工具】・プラスドライバー・テスター（電圧・抵抗を計れる物）・プライヤー（ペンチ）・ビニールテープ（絶縁テープ）・ニッパー（一部車種で必要になります）
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■スズキ ラパン対応■
実際に取り付けし作動確認済みです！
わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！
本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。
次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを
5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。
取付けに必要な工具
○ プラスドライバー
○ テスター（電圧・抵抗を計れる物）
○ プライヤー（ペンチ
○ ビニールテープ
○ ニッパー（一部車種で必要になります）
【適応車種】ラパン
【適応型式】HE22S
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■ホンダ オデッセイ対応■
オデッセイに実際取り付けし走行・作動確認済みです！わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！本機の使い方○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。 ○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで本機の機能が有効になります。※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。【取付けに必要な工具】・プラスドライバー・テスター（電圧・抵抗を計れる物）・プライヤー（ペンチ）・ビニールテープ（絶縁テープ）・ニッパー（一部車種で必要になります）
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■ダイハツ ムーヴ キャンバス対応■
ムーヴ キャンバスに実際取り付けし走行・作動確認済みです！わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！本機の使い方○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。 ○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで本機の機能が有効になります。※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。【取付けに必要な工具】・プラスドライバー・テスター（電圧・抵抗を計れる物）・プライヤー（ペンチ）・ビニールテープ（絶縁テープ）・ニッパー（一部車種で必要になります）
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■ホンダ ステップワゴン(RP3)対応■
ステップワゴン 型式：RP3に実際取り付けし走行・作動確認済みです！
わずらわしいアイドリングストップ機能をストップします！
本機の使い方
○お車のアイドリングストップ機能をエンジン始動後5秒後に、自動でOFFにします。
○純正アイドリングストップOFFスイッチを5秒間押すことで、本機の機能を無効にする事ができます。
次回エンジン始動後は、機能無効状態になり、再度アイドリングストップOFFスイッチを
5秒間押すことで本機の機能が有効になります。
※本機能はエンジンを始動してから10秒経過後、設定が可能になります。
【取付けに必要な工具】
・プラスドライバー
・テスター（電圧・抵抗を計れる物）
・プライヤー（ペンチ）
・ビニールテープ（絶縁テープ）
・ニッパー（一部車種で必要になります）
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