"グランドマジェスティ250(SG15J-012xxx)メーター距離不明からの取り外しになります
始動はOKとのことですが、当方では未チェックで走行距離なども分かりませんでした
圧縮圧力は7kg程度
一応確認後必要に応じてOHや、使える部分の部品取り等にお使いください
エンジン番号 G338E-027xxx"
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■■NS-1 AC12-1206xxx の リア アクスルシャフト■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号AC12-1206xxx より外しました。<br><br><br>(CODE:NH1 COLOR:NH-1 MODEL:NSB50R)<br><br><br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■PCX JF28-1014xxx の フューエル ポンプ■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>JF28-1014xxxより外しました。<br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■GSX400インパルス GK79A-109xxx の リアホイール■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号GK79A-109xxx より外しました。<br><br>(CODE: COLOR: MODEL:)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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クラフト用のオリジナル接着剤です(^_^)
※瞬間接着剤ではありません※
・超多用途と呼ばれるタイプの接着剤で、衝撃に強く剥がれにくい
・粘度が高めなので垂れにくい
・硬化が早い
・専用ノズル3本が付属します
レジン同士の接着や、ミール皿・空枠などとレジンパーツの接着などにオススメです☆
※内容量5g
※専用ノズル3本付き
(1)仮固定までは10分程度(季節により異なるため目安として)
(2)一応の硬化完了が2時間程度
(3)完全硬化までは24時間程度、置いていただくのがベストです
(4)いわゆる「レジン」と呼ばれる物に対しては、ほぼ全てお使いいただけます
※1:保管は直射日光を避け、なるべく涼しい場所に保管してください
※2:手などに付着した際は、エタノールなどで拭き取り、石鹸で洗い流してください
※3:使用に際して、可能な限り早くキャップを閉じるようにしてください
※4:次回使用時にキャップを開けた際、出し口あたりが固まってしまっている場合は
爪楊枝などで取り除くと再使用が可能になります
※5:一般的に「超多用途」などと呼ばれる系統のボンドとなります
◆拭き取りや掃除の際は、無水エタノールがオススメです
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ハーレー ツーリング KERKER スリップオン フィッシュテール マフラー サイレンサー 95-16年 FLHX FLHR FLHTCU FLHTC
店舗名:壱濱部品ショッピング店
価格:¥27500(税込)
"クラシック系カスタムにお勧めフィッシュテールスリップオンマフラー。
英語記載の刻印ありますが、確かKERKERだったかと思います?
ジョイントがありロングになっていますので、オリジナルカスタム車体製作にぜひお使いください。
差込内径φ44mm
全長約940mm程度
本体直径φ89mm
ステー穴ピッチ約88mm程度
内部遮蔽版ありますが、一応貫通しているみたいです。"
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■■マグザム SG17J-010 の スロットルボディ■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号SG17J-010xxx より外しました。<br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■CB400 SUPER FOUR NC31 の ショート管 マフラー JMCA■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号NC31-1031xxx より外しました。<br><br>(CODE: COLOR: MODEL:)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br><br>https://819410.shop/archives/90104<br><br>↑ サウンド聞けます。<br><br><br><br><br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■JOGアプリオ 4JP-7327xxx の センタースタンド■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号4JP-7327xxx より外しました。<br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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BUILD4 & BUILD3 用ハードブッシュです。
(90Aですがコア入りのため体感的に95Aくらいです)
VENTURE、サンダー、INDEPENDENTにも使えると思います。
このブッシュはやや高さがあるので、少し押し込みながらにはなりますm(_ _)m
画像2枚目以降も参考にして下さい。一応ハメてチェックしました。
BONESハードコアより圧倒的にコスパがいいです。
(以前あったINDEPENDENT Lo はブッシュがかなり低かったので使えないと思います。)
ただし、あくまでも他社製品なので使用上のトラブル等のクレームお受けできません。
自己責任でご使用下さいm(_ _)m
下のブッシュに硬いコアが入っており、通常ブッシュより反発性が良く、
トレがやり易いです。踏むほど汎発性が上がるため、バイトがし難くなり、
初心者にも使い易いです。
★注意★
交換に握力が必要な場合があります。
自信無い方は、握力ある方に作業して貰うか、購入をお控え下さい。
入らない場合、サラダ油をキングピンに塗り、ブッシュを回しながら入れると
入り易いです。
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■■バリオス2 ZR250B の ホイールセット 新品タイヤ付■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号ZR250B-002xxx より外しました。<br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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BUILD4 & BUILD3 用スーパーハードブッシュです。
(95Aですがコア入りのため体感的に99Aくらいです)
VENTURE、サンダー、INDEPENDENTにも使えると思います。
このブッシュはやや高さがあるので、少し押し込みながらにはなりますm(_ _)m
画像2枚目以降も参考にして下さい。一応ハメてチェックしました。
BONESハードコアより圧倒的にコスパがいいです。
(以前あったINDEPENDENT Lo はブッシュがかなり低かったので使えないと思います。)
ただし、あくまでも他社製品なので使用上のトラブル等のクレームお受けできません。
自己責任でご使用下さいm(_ _)m
下のブッシュに硬いコアが入っており、通常ブッシュより反発性が良く、
トレがやり易いです。踏むほど汎発性が上がるため、バイトがし難くなり、
初心者にも使い易いです。
★注意★
交換に握力が必要な場合があります。
自信無い方は、握力ある方に作業して貰うか、購入をお控え下さい。
入らない場合、サラダ油をキングピンに塗り、ブッシュを回しながら入れると
入り易いです。
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■■シャリー 6V CF50-3023xxx の フレーム 書類付■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号CF50-3023xxxより外しました。<br><br>実動車から外したパーツです。<br><br>販売証明書 お付けします。 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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英国ミニスポーツ社より購入しました。
純正相当品です。(ミニスポーツ社では純正と謳っています)
保管中にサビつき、特価販売しているものを購入しました。(英国ショップには 在庫がたくさんあり、当方でもたくさん販売しています。)
フランジとステーのサビが酷いです。
一応未使用品の新品ですが、中古扱いでお願いします。
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■■CB400 SUPER FOUR NC31-1350 の ホイール セット■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号NC31-1350xxx より外しました。<br><br>(CODE:NH359 COLOR:NH-359M MODEL:CB400FIII)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■アドレスV50 CA44A の カウルセット 純正 傷■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号CA44A-120xxx より外しました。<br><br>(CODE:3480 COLOR:YHG MODEL:UZ50XK8) 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■リード125 JF45-1311xxx の ヘッドライト ■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号JF45-1311xxx より外しました。<br><br>(CODE:R368E COLOR:R-368C MODEL:NHX125J)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br><br><br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■ジョグ SA16J の カウルセット 外装セット 一部ペイント?■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号SA16J-028xxx より外しました。<br><br>(CODE: COLOR:C MODEL:5KN1-010)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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■■CBR250R ABS MC41-1401xxx の トップブリッジ■■ 中古品です、画像をよく見て御判断下さい。<br><br>車体番号MC41-1401xxx より外しました。<br><br>(CODE:YR271 COLOR:YR-271 MODEL:CBR250RAF)<br><br><br>実動車から外したパーツです。<br> 当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。 説明・タイトルに特記のない商品は、当社が正常と判断した商品です、異常と判断した部品は廃棄しています。 当社では事故車(部品含む)は売り買いいたしません、理由は事故車は販売できる部品が著しく少ないからです。 ※購入後のトラブルを避ける為、PCモードでも説明をお読み下さい。
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