ITとデザインの両分野ですので、大学ならば早稲田の理工あたり、海外ならばMITやアートセンターあたりですね。
もちろん場末のｆランク大学工学部やモード学園などでも良いと思いますが、できれば上を目指そう。

①現在はホワイトゴールドが一番高いと思います。
理由は割り金に使われているパラジウムがグラム6000円以上と均より高くなっているからです。
こちうらが国内のほぼ最高値の買取金額です。ご参考までに。
https://www.net-japan.co.jp/precious_metal_user/

②好みの問題ですか何とも…なんですがピンクゴールドは女性に人気かもしれません。また海外ブランドのジュエリーにはホワイトゴールドを使ったものがプラチナより多いですから、海外ブランドのジュエリーを好まれる方はホワイトゴールドを選ばれることも多いと思われます。

私はホワイトゴールドは余り買うことがないです。
長く使うとメッキが剥げるというのもアフターケアが面倒ですし、銀色のものはプラチナのほうが好みだからです。

またピンクゴールド製もリングはちょっと考えて買います。
今は技術も進んでさほど困ることは無いのですが、ピンクゴールドはサイズ直しが出来ないというのが以前の常識で、固くて広げたり、縮めたりが難しいことやロー付け箇所も割れやすかったり、ピンクゴールドの色味(製品ごとに微妙に割り金配合で色味が違うので)に対応したロー材が開発されていなくてロー目(つなぎ目)がはっきり見えるなどの問題があったので、リングでピンクゴールドは避けてがちです。デザインによっては今でもサイズ直しは難しいものも多いです。

しよう‐しょ【仕様書】

やり方や次第を書きしるした文書。製品の構造・デザインなどを記した書類。しようしょ。

プロトコル【protocol】
①条約の一種。議定書。
②外交儀礼。
③コンピューター‐システムで、データ通信を行うために定められた規約。情報フォーマット・交信手順・誤り検出法などを定める。
【広辞苑】

で、同じではありません。■

100万円以下で鑑定機関がGRSのものがこちらにありました。
価格の参考にはなると思います。
(実際に見ないとなんとも言えないのですが。)

https://shop.your-emerald.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=ns31302&cid=8&scid=36&mcid=0&key=&ct_key=&st_key=5&st_keyword=REGIST_DAY%20DESC&p=1&vmode=3&vmset=3


お時間があれば見に行かれるのが良いのではと思います。※要予約です。
そして色々なお話を聞かせて貰ってください。
時間と経費がかかりますが、沢山のものを見てからの購入が失敗がないです。

1ct以下のものはジュエリーに仕立てた時に、
厚みがあると少し暗めになり、モザイク模様が綺麗に浮かび上がらないようです。
その辺のところもアドバイスして頂けると思います。

どのようなデザインのリングにする予定などお話されると、
更に詳しくアドバイスして頂けることでしょう。

沢山見ていると「これは綺麗だなぁ」とか「いまひとつ」など感じると思います。

特にトリコロールでも変だとは思われないと思いますよ。

さて、具体的な手法ですが、どこにどう貼るのかのイメージにもよりますが、デカールの製作をしてくれる店なら山程あるので3色ストライプ程度のデザインなら通販で簡単に制作してくれます。

デカール製作などで検索するか、mini のカスタム店などなら施工やデザインの相談に乗ってくれます。

もしくは3色のカッティングシートから自作もできると思いますが、よほど腕がないと厳しいと思います。

Windowsにしておいた方がいいです。
設計やデザインをするならともかく、レポート等の事務的な物が多く、学内に設置されているのもWindowsですから。

とりあえず、作成したデザインの悪いと感じた部分を絵で示してもらい気にいるデザインに近づけて行くのが良いのでは無いでしょうか？

三角法の絵だとちゃんとした設計経験が無い人だと理解してもらえる場合は少ないと思いますので3Dモデルで見せて説明するしか無いと思います(場合によっては3Dプリンタで出力したものを見せるなど)

デザイナーを入れてもらうのが良いとは思いますが、作ろうとしている物に関しての知識(必要な構造など)を有している人でないと設計者への負荷が増大するだけなので周囲の社員が異業種ばかりだと心配ですね。

よくスマホを落とすので、強度重視です。

もしお揃いとかで、デザイン重視とかなら断ります。

正直に言った方がいいです。

舗装路メインで雪も少ない地域ならカローラスポーツ（荷物積んだりあるならカローラツーリングでも良い）

そこそこ雪も考慮するならホンダヴェゼルが良いと思う。
後席や荷室などこの中では広い方だし
性能や使いやすさなどのバランスが１番良い。
長距離高速利用や多人数乗車多いとターボ以外のモデルは少しパワー不足感があるかな。
近距離利用メインなら関係ないけど。
（ヴェゼルは来年末か２０２１年にフルモデルチェンジ予想でかなり性能良くなったモデルが出てくる可能性がある）

雪道など４駆性能や走行性能求めるならＣＸ３０
ヴェゼルより５ミリ最低地上高が高いのと４駆の制御などの性能はこの中では１番良い。
エンジンもヴェゼルよりはパワーあるので走りも良い。
長距離利用多いならディーゼルでも良いけど短時間近距離利用がおおいとエンジン不具合出やすいので短時間利用おおいならガソリン車。

ＣＨ－Ｒは後席や荷室が狭すぎ
ＳＵＶだけど悪路性能はカローラスポーツと大差ないなんちゃってＳＵＶ
基本２名利用でデザインが余程好きとかで無ければ不満出る可能性が１番高い。

後は日産がコンパクトＳＵＶの新型だすようなのでその辺がどうなのかくらいかな？
ここまで来たら今月末からモーターショーあるのでモーターショー終わりまで様子みてから購入でも良いような気もします。

かっこいいデザインですね。

率直な意見として褐色肌に対して目の色が溶けてる気がしました。バストアップで見る分には良いですが全体で見たりそれ以上離れたアングル構図だとわかりにくい気がします。口も隠れてるので。